20.06.: 02:02 Uhr: Wind NE 7,5kn, Speed 4,3kn. Kielwasser
leuchtet.
04:11 Uhr, kein Wind, Segel
schlagen in der Welle. Lassen den Motor mit 1400 U/min bis 06:50 laufen. Wind
lässt uns im Stich. Mittagessen: Kartoffeln, Klopse, alles reichlich. 12:30 Uhr: 2Wale 15 bis 20m
lange Wale schwimmen im Abstand von 10m an uns vorbei, einfach geil. 9.00Uhr
können wir wieder segeln. Wind sehr wechselhaft.
21.06./22.6.: Bei 6kn Wind
geht vor dem Wind gar nichts. Wir versuchen immer wieder zu segeln, ohne
Erfolg. Motor an, Motor aus, Genacker gesetzt, alles
hilflos. Unser Tagewerk wird bestimmt durch Motor an, Motor aus.
23.06.:
23.00 Uhr: Front mit viel Regen ist durchgegangen. Wind geht auf W. Läuft
super, erwarten Wind aus NW.
24.06.:01.45Uhr:
Wind aus N mit10kn. Kommen gut voran.
06.45 bis 09.45Uhr: Wind
kommt genau gegenan, also aus SW. Segelt gut, aber ersegelte Distanz durch 1,5 rechnen. Ab 12.00Uhr nimmt der
Wind ständig zu.
22.00Uhr: Fock erstes Reff, Gross 2. Reff.
25.06.: 00.15Uhr: es puffert mit 20 kn aus SSW, gegen
an! 12.00Uhr der Wind hat auf 12-15kn abgenommen. 21.00Uhr Motor an. Ekelhaft,
machen uns um den Diesel Gedanken.
26.06.: 06.30Uhr Motor aus, tanken 60 l aus
Reservekanister, 1 Kanister ist leer?, das ist nervig.
Der Haupttank ist wieder fast voll (80-90 l). Jetzt gilt besondere
Aufmerksamkeit dem Dieselverbrauch!